En pratique

Prévoir :

• Passeports valables.
• Pas de valise mais des sacs de voyage.
• Des Euros en espèces ou des Dollars pour les prestations hors contrat et vos dépenses personnelles (ex : excursions à terre, restaurants etc…). Petites coupures de préférence (on vous rendra la monnaie en E.C dollars locaux).
• Ni fusil de chasse sous marine, ni bouteille de plongées, ni drogue illicite bien sûr !
   

Préciser avec le skipper : les jours et heures pour l’embarquement
1 à 2 jours d’hôtel avant celui-ci sont quasi nécessaires.

Exemple de croisières (formule charter)

• Jour-1 la veuille de votre départ, le skipper fera approvisionnements et clearance de sortie (avec vos passeports)
• Jour 1 Ste Lucie – Marigot Bay
• Jour 2 Bequia (grande étape : 8à 9 heures de mer)
• Jour 3 Mustique
• Jour 4 Canouan
• Jour 5 Tohajos Cays
• Jour 6 Union et Palm
• Jour 7 Petit Saint Vincent - Mayreau
• Jour 8 Bequia
  Jour 9 Sainte Lucie – Marigot Bay
• Jour 10 Martinique
   

Il faut arriver 24 heures avant votre avion du retour. Un jour d’hôtel est préférable.

Ce schéma est indicatif

Ce n’est pas forcément le meilleur. On peut, préférer rester une journée à Bequia et se détendre après la longue navigation de la veille. Sagement conseillé !
On peut préférer rentrer en Avion d’ union et rester 2 jours de plus aux Grenadines : excellent ! etc.…

Allonger une étape suppose de condenser la suivante voire de sauter une île. Ce n’est pas un drame mais ne faites pas vous-même un programme improvisé car il y a des contraintes que votre skipper vous expliquera (lieu et horaire des clearances, longueurs des étapes, nécessitent de pratiquer certains passages quand le soleil est haut dans le ciel pour voir certains maux etc…

Encore une fois une croisière agréable est mieux qu’un marathon, on ne verra jamais tout…
10 jours c’est le minimum
15 jours permettraient de voir Cariacou, Grenade ?